Die Langversion der Mercedes S-Klasse HYBRID erhält als Standardausrüstung Bridgestone-Leichtlauf-Reifen der Marke POTENZA RE 050 ECOPIA. Als Reifengröße kommt der 255/45 R18 99Y zum Einsatz.
Mit einer Rundenzeit von 7.11,57 Minuten hat Rennprofi Florian Gruber am Steuer eines Gumpert Apollo Sport einen neuen Nordschleifen-Bestwert für straßenzugelassene Autos aufgestellt.
Heute siegte bei der Formel 1 in Valencia Rubens Barrichello auf Bridgestone Reifen und bescherte damit dem japanischen Reifenhersteller den 150. Sieg seit dem Einstieg in die Formel 1 im Jahr 1997.
Mit seinen Sommerreifen hält der Regenreifenspezialist Uniroyal ein breites Angebot für Pkw und SUV parat. Dabei sind zwei Modelle für sportlichere Wagen und SUV maßgeschneidert: Als Hochleistungs-Sportreifen bietet der RainSport 2 hohen Grip bis in den Grenzbereich, mit dem rallye 4×4 street hat Uniroyal auch einen Reifen für allradgetriebene SUV parat. Beide Modelle stehen in
Der Dunlop Sportmax Roadsmart wurde von der namhaften britischen Motorradzeitschrift Motorcycle News (MCN) als bester Motorradreifen des Jahres ausgezeichnet. Im Rahmen der Carole Nash Motorcycle & Scooter Show im NEC von Birmingham vergab die größte britische Motorradzeitschrift MCN Ende November ihre traditionsreichen, begehrten Awards. Ausgezeichnet wurden sowohl die besten Produkte des Jahres als auch Motorradhersteller
Mit Beginn der Umrüstphase von Winter- auf Sommerreifen stellt Dunlop einen neuen Hightech-Reifen vor, der insbesondere für die Fahrer betont sportlicher Automobile die perfekte Wahl ist. Der Dunlop SP Sport Maxx TT ist ein Ultra-High-Performance-Reifen, in dem sich modernste Werkstoffe wie Kevlar-Fasern und Nanopartikel in der Gummimischung mit allen Erkenntnissen der versierten Dunlop-Ingenieure vereinen. Perfekt
Vor 100 Jahren gewann Michelin in Le Mans als Partner von Renault den ersten Grand Prix der Motorsportgeschichte. Dabei erwies sich eine Innovation von Michelin als rennentscheidend: die abnehmbaren Radfelgen. Renault nutzte das moderne System zunächst nur für die Hinterräder. Während die Konkurrenten vor dem Reifenwechsel mühevoll mit einem heißen Messer die Gummireste von der
