Mit dem neuen ContiSportContact 5 P schlägt Continental ein neues Kapitel bei den Supersportreifen auf – und weist dabei schon vor Markteinführung auf die bereits erteilten Freigaben von Sportwagen sowie Tuning-Firmen der Spitzenklasse hin. Dazu wurde der neue Sommerreifen der Niedersachsen so konzipiert, dass er sich in eine neue Lücke bei den Fahrzeugherstellern genau einpasst.
Die Hankook Reifen Deutschland GmbH, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Hankook Tire Europe, erhöht die Preise für Sommer-, Winter-, als auch Allwetterreifen der Bereiche Pkw, SUV, Leicht-Lkw und Lkw im Ersatzmarkt. Ab 1. Juni 2010 werden die Preise in den genannten Segmenten auf dem deutschen, österreichischen, sowie schweizerischen Markt zwischen 5 und 7 % angehoben.
64 Prozent weiter als ein guter Eco-Sommerreifen rollt der neue Nokian Prototyp-Reifen. 130 Meter schafft der Prototyp von Nokian, während der Eco-Pneu schon nach nur 80 Metern stoppt, ergab jetzt ein Rollwiderstandstest des Herstellers vor finnischen Motorjournalisten.
Zweieinhalb Jahre nach Produktionsstart seiner Fertigungsstätte in Rácalmás, Ungarn, rollt Hankook Tire, einer der wachstumsstärksten Reifenhersteller weltweit, bereits seinen zehnmillionsten Reifen aus europäischer Fertigung vom Band. Das schnelle Wachstum des Werks wurde vor allem vom europäischen Markt angetrieben, der an seine Produkte und deren Hersteller höchste Anforderungen stellt.
Für die Bereifung seines neuen Stufenheckmodells in der Kompaktklasse setzt Renault ein weiteres Mal auf Goodyear. Der Fluence steht ab Frühjahr 2010 bei den Händlern und rollt ab Werk auf EfficientGrip in Dimension 205/60 R 16 92H.
Conti Vorstand Nikolai Setzer zeigte sich auf dem ContiTechnikforum in Portugal überzeugt von weiterem Wachstum im Bereich der Hochleistungs-Pkw-Reifen. Im kommenden Jahr kommt der ContiSportContact 5 P, für den Conti schon Freigaben bei Mercedes-AMG und Audi vorweisen kann.
Mit Temperaturen um Null Grad, frostigen Nächten in einzelnen Regionen und sogar den ersten Schneefällen hielt der Winter in diesem Jahr bereits Anfang Oktober Einzug. Grund genug, eiligst alle Vorkehrungen zu treffen, das Auto fit für die kalte Jahreszeit zu machen. Schließlich fordert auch die Straßenverkehrsordnung seit drei Jahren eine wettergerechte Ausrüstung.
Der Dunlop SP Winter Sport 3D wurde als laufrichtungsgebundener Reifen konzipiert. Der Vorteil dieses Prinzips: Da den Designern die spätere Laufrichtung des Reifens am Fahrzeug bekannt war, konnte das Profildesign hinsichtlich Geräuschentwicklung und Drainage-Eigenschaften zielgerichtet optimiert werden. So konnte ein höherer Komfort bei zugleich verringerter Aquaplaninggefahr realisiert werden.
Von Oktober bis Ostern, so besagt eine Faustregel, sollten die Kfz-Sommerreifen eingelagert und Winterreifen auf den Achsen montiert sein. Nicht nur bei geschlossener Schneedecke sind Winterpneus die adäquate Fahrzeugbereifung, sondern aufgrund ihrer speziellen Gummimischungen und Profile bieten sie bereits bei Außentemperaturen unter 7 Grad Celsius in der Regel die bessere Bodenhaftung.
Die slowenische Reifenmarke Sava ist die führende Reifenmarke in Südosteuropa, die auf eine mehr als 85-jährige Geschichte zurückblicken kann. Sava Reifen beschäftigt mehr als 1.400 Angestellte und verfügt über ein umfangreiches Portfolio an Pkw-, Llkw- und Lkw-Reifen.
Sava stellt den neuen Intensa HP vor. Der neue High-Performance Reifen zeichnet sich durch seine hohe Laufleistung, gute Nasshandling Performance und seinen kurzen Bremsweg bei Nässe aus.
Michelin zeigte auf der IAA 2009 erstmals seinen Konzeptreifen für Elektrofahrzeuge, der insbesondere auf Energieschonung ausgerichtet ist und so die Reichweite von Elektrofahrzeugen verlängern helfen soll.
Europa ist gerade aus den Sommerferien zurück, da drohen in den Alpenregionen schon im September empfindlich kühle Temperaturen und der erste Schneefall. Das bedeutet erhöhte Vorsicht: In der kalten Jahreszeit steigt das Unfallrisiko um das Sechsfache. Eine verschneite Straße ist viermal so glatt wie eine trockene, eine vereiste Piste sogar achtmal so glatt. Jetzt ist daher die richtige Zeit, um sich in Ruhe mit dem Thema Winterreifen zu beschäftigen und die Umrüstung vorzubereiten.
Lesen Sie in diesem Ratgebertext, was Lkw-Reifen von Pkw-Reifen unterscheidet, wie man für den Winter vorsorgt und seine Fahrzeuge richtig bereift, welche Vorschriften aktuell bestehen und was die Reifentechnologie Neues bereit hält.
Der Goodyear Pkw-Sommerreifen EfficientGrip wurde auf geringen Rollwiderstand optimiert und spart so Treibstoff. Dass der EfficientGrip ein Umweltschützer ist, haben auch die Verantwortlichen des nordischen Öko-Siegels "Der Schwan" erkannt und den Reifen damit ausgezeichnet: anhand von mehr als 60 Prüfkriterien wurde das Produkt auf verwendete Rohmaterialien, Qualität und Funktionalität getestet und für würdig befunden, das Zertifikat zu erhalten.
In den vergangenen 18 Monaten haben die 2008 von Michelin eingeführten energiesparenden Pkw- und Lkw-Reifen mehr als 66,7 Millionen Liter Kraftstoff gespart. Das entspricht einer Reduzierung der CO2-Emissionen durch den Straßenverkehr um 134.000 Tonnen. Diese Zahlen hat der französische Reifenhersteller am Welt-Umwelttag den Vereinten Nationen (UN) in Mexico City vorgelegt. Michelin spielt beim Kraftstoffsparen und der Emissionsminderung
Nach dem beschlossenen Ende der Pkw-Reifenproduktion im französischen Clairoix steht bei der Continental AG nun auch die Produktion der Vormaterialien im österreichischen Traiskirchen vor dem Aus. Traiskirchen war einstmals die Zentrale des österreichischen Reifenherstellers Semperit. Die Reifenproduktion in Traiskirchen wurde unter heftigsten Protesten der Mitarbeiter und österreichischen Politik bereits vor Jahren geschlossen. Die in Traiskirchen
BFGoodrich bringt mit dem neuen g-Grip einen Reifen auf den europäischen Markt, der auf eine große Bandbreite von Fahrzeugen zugeschnitten ist: von Klein- und Kleinstwagen über Kompaktfahrzeuge bis hin zu Reise- und Luxuslimousinen. Bis 2010 wird der BFGoodrich g-Grip in mehr als 55 unterschiedlichen Dimensionen von 14 bis 17 Zoll erhältlich sein. Der neue g-Grip
Bridgestone wird aufgrund der zu erwartenden mittel- bis langfristigen Steigerung der Nachfrage im chinesischen Markt die Produktionskapazität der Bridgestone (Wuxi) Tire Co., Ltd. (Wuxi-Werk) ausbauen. Das Werk befindet sich in Wuxi in der Provinz Jiangsu und produziert Radialreifen für Pkw. Bridgestone beantragte bei den chinesischen Behörden die Genehmigung zur Investition in die Produktion und beschloss, sofort
Knapp 52,5 Millionen Kraftfahrzeugreifen wurden im vergangenen Jahr vom Handel an private und gewerbliche Verbraucher verkauft. Damit ging der Stückabsatz über alle Fahrzeugsegmente gesehen im Vergleich zum Vorjahr um rund 2,5 Millionen zurück, was dem Reifenfachhandel bereits das zweite Rezessionsjahr in Folge bescherte. War das Vorzeichen in 2007 noch allein im anteilsmäßig allerdings größten Segment
