Michelin wurde von internationalen Reifenexperten zum „Reifenhersteller des Jahres“ gewählt. Die hohe Auszeichnung erhielt der französische Reifenhersteller im Rahmen der „Tire Technology Expo 2010“ in Köln, der weltweit wichtigsten Fachmesse für Reifenproduktion und -entwicklung.
In den vergangenen 18 Monaten haben die 2008 von Michelin eingeführten energiesparenden Pkw- und Lkw-Reifen mehr als 66,7 Millionen Liter Kraftstoff gespart. Das entspricht einer Reduzierung der CO2-Emissionen durch den Straßenverkehr um 134.000 Tonnen. Diese Zahlen hat der französische Reifenhersteller am Welt-Umwelttag den Vereinten Nationen (UN) in Mexico City vorgelegt. Michelin spielt beim Kraftstoffsparen und der Emissionsminderung
Wer jetzt neue Sommerreifen braucht, sollte auch auf den Rollwiderstand achten, denn: Auch wenn erst ab November 2012 spritsparende Autoreifen Pflicht in der Europäischen Union werden – leichter laufende Pneus gibt es schon jetzt. Was die Autoindustrie bereits heute in der Erstausrüstung montiert, ist nach Ansicht der Experten von TÜV SÜD selbstverständlich auch für den
Michelin rüstet die neuen Modelle des Toyota Yaris 1.0 exklusiv mit den umweltfreundlichen Leichtlaufreifen Energy Saver aus. Der rollwiderstandsoptimierte Reifen senkt den Kraftstoffverbrauch um 0,2 Liter und reduziert die CO2-Emissionen um vier Gramm je Kilometer. Damit leistet der Pneu einen wichtigen Beitrag, die Umweltverträglichkeit des neuen Toyotas zu steigern. Die gründlich überarbeitete neue Generation des
Der TÜV SÜD Automotive führte im April und Mai 2008 im Auftrag von Michelin Vergleichstests von Sommerreifen mit dem neuen Michelin Energy Saver und den wichtigsten Wettbewerbsprodukten durch. Diese Reifentests belegen, dass der neue Michelin Energy Saver einen der kürzesten Nassbremswege des Marktes erreicht und dabei gleichzeitig am meisten Kraftstoff spart. Die deutsche Prüforganisation führte die
Moderne Leichtlaufreifen, die sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auszeichnen, bergen ein enormes Spritspar-Potenzial in sich. Doch nicht jeder dieser so genannten Öko-Reifen hält, was die Werbung verspricht. 16 Sommerreifen in zwei Dimensionen – vom Premiumprodukt bis zum Billigheimer – mussten im harten Test der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung
Obwohl der Markt für Sommerreifen insgesamt leicht rückläufig ist, verfolgt Michelin beim neuen Energy Saver ambitionierte Absatzziele: In den nächsten fünf Jahren will der französische Reifenhersteller europaweit 100 Millionen Energy Saver im Ersatzmarkt und in der Erstausrüstung absetzen. Damit könnte der Umweltreifen das meistverkaufte Produkt des Unternehmens werden. Michelin ist zuversichtlich, dieses Ziel zu erreichen, denn:
Der innovative Energiesparreifen wird in den Werken Bad Kreuznach und Bamberg produziert Höchste Anerkennung von kompetenter Seite: Michelin erhält für den neuen „Energy Saver“ die Auszeichnung „Beste Reifentechnologie des Jahres 2008“. Eine hochkarätige Jury aus erfahrenen Fachleuten hat den Preis im Rahmen der „Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence“ auf der Kölner Fachmesse „Tire
