Die Kölner Unternehmensberatung BBE Retail Experts präsentiert ihre Panels zum Sell In-Marktvolumen von Alu- und Stahlrädern im Pkw-Ersatzgeschäft in Deutschland (ohne Verkäufe an Fahrzeughersteller und -importeure). Tires24 bringt die wichtigsten Ergebnisse des kurz SIP genannten Panels für das erste Halbjahr 2009
Von Oktober bis Ostern, so besagt eine Faustregel, sollten die Kfz-Sommerreifen eingelagert und Winterreifen auf den Achsen montiert sein. Nicht nur bei geschlossener Schneedecke sind Winterpneus die adäquate Fahrzeugbereifung, sondern aufgrund ihrer speziellen Gummimischungen und Profile bieten sie bereits bei Außentemperaturen unter 7 Grad Celsius in der Regel die bessere Bodenhaftung.
Vor einem Facharbeitermangel in der Reifenbranche warnt Peter Hülzer, der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV e.V., Bonn). Denn die Zahl der Auszubildenden im Vulkaniseur- /Reifenmechanikerhandwerk ist alarmierend gesunken.
Von Oktober bis Ostern, so besagt eine Faustregel, sollten die Sommerreifen eingelagert und Winterreifen auf den Achsen montiert sein. Nicht nur bei geschlossener Schneedecke sind Winterpneus die adäquate Fahrzeugbereifung, sondern aufgrund ihrer speziellen Gummimischungen und Profile bieten sie bereits bei Außentemperaturen unter 7 Grad Celsius in der Regel die bessere Bodenhaftung.
Der Reifenhersteller Michelin rechnet für den Winter 2009/2010 mit einer deutlichen Zunahme des Winterreifengeschäfts. Die staatliche Umweltprämie habe einen direkten Einfluss auch auf den Absatz von Winterreifen. Erwartet wird ferner ein ungebrochener Trend zu höheren Speed-Indices, da die Fahrzeuge immer leistungsstärker werden und der Verbraucher bei geeigneten Straßenverhältnissen auf der Autobahn zügig fahren wolle.
Knapp 52,5 Millionen Kraftfahrzeugreifen wurden im vergangenen Jahr vom Handel an private und gewerbliche Verbraucher verkauft. Damit ging der Stückabsatz über alle Fahrzeugsegmente gesehen im Vergleich zum Vorjahr um rund 2,5 Millionen zurück, was dem Reifenfachhandel bereits das zweite Rezessionsjahr in Folge bescherte. War das Vorzeichen in 2007 noch allein im anteilsmäßig allerdings größten Segment
Bedenkliche Pressemitteilung der Initiative PRO Winterreifen vom 30. September 2008: “Das Alter ihrer Pneus sollten Autofahrer im Blick haben: Das Reifenalter ist an der Seitenwand des Reifens als vierstellige DOT-Nummer eingeprägt. Steht hier hinter “DOT” und den zwei darauf folgenden vierstelligen Buchstabenkombinationen zum Beispiel eine 2405, bedeutet dies, dass der Reifen in der 24. Kalenderwoche des
Der wdk meldet: "VW AG hat angekündigt, sich zum April 2008 von den Initiativen „PRO Winterreifen“ und „Reifensicherheit“ zurückzuziehen. Diese Kündigung beruhe, heißt es in einem Schreiben von VW AG, auf einer „internen Neuausrichtung des Geschäftsfeldes Reifen, die auch Auswirkungen auf das Marketingbudget für Reifen bei Volkswagen Service GmbH haben wird“." Volkswagen hat beiden Initiativen von
Peter Hülzer, geschäftsführender Vorsitzender des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV e.V., Bonn), feiert am 1. Oktober 2007 sein 20jähriges Dienstjubiläum. Der 52jährige gelernte Bankkaufmann und Betriebswirt begann seine Tätigkeit knapp ein Jahr nach der Fusion der beiden Branchenverbände Deutscher Reifenhändler-Verband (DRV) und Zentralverband des deutschen Vulkaniseur-Handwerks (ZDV) zum Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV). Ehemals ansässig
